进口电磁四通阀不会改变方向，原因如下:

    (1)美国MILLER(米勒)进口电磁阀电磁线圈烧坏。切断电源，用R*1万用表测量电磁线圈的DC电阻值和通断情况。当测得的DC电阻值远小于规定值时，电磁线圈内部存在局部短路。应更换同类型的电磁线圈。更换时需要注意的是，线圈放入中心磁芯前不能进行通电检查，否则线圈容易烧毁。

    换向阀活塞上的𖲕The排放孔堵塞。换向阀活塞上的通气孔直径只有0.3mm，虽然孔前有滤网，但如果制冷系统不干净，很容易堵塞，导致换向失败。对于这种故障，我们可以这样处理:反复打开，切断电磁线圈的电路，使换向阀不断变化，从而冲洗掉污垢。如果仍不能冲洗，则拆下换向阀冲洗或更换电磁四通换向阀。

    (3)换向阀活塞碗泄漏。顺时针转动冷却空调的温度控制旋钮到底，使空调停止工作。3分钟后，高低压趋于平衡，换向阀再次通电。如果这样重复几次，还是失败，只能更换新的电磁四通换向阀。

    (4)换向阀右气孔未关紧。电磁四通换向阀正常反转，空调处于制热状态。此时，换向阀右侧的毛细管应该是冷的，左侧的毛细管应该是热的。如果左毛细管和右毛细管都变热，这意味着换向阀的右排气口没有紧密关闭。解决办法是电磁四通阀多次通电，如果右气孔仍然没有关紧，就要更换新的电磁四通阀。

    ⑸制冷剂泄漏。由于制冷剂泄漏，高压和低压之间的差异减小，这使得换向阀变得困难。对此故障应进行检漏、补焊、抽真空和加注制冷剂。

    [6]电磁四通换向阀毛细管堵塞。对于这种故障，电磁线圈的电路可以反复通断，使换向阀连续换向，洗去污垢。如果它仍然不能通过，您可以移除冲洗或更换毛细管。

    一旦压缩机出现故障。如果冷凝器出口空气温度低，电磁四通换向阀上的高压毛细管不热，说明压缩机有故障，应根据压缩机的故障情况进行维修排除。

    如何用万用表检查电磁四通阀？

    万用表可以用来测量四通阀线圈的电阻值。当电压为220伏时，电磁阀电磁线圈的电阻值约为700ω(环境温度为20度)。如果线圈电阻为零，则线圈短路；如果线圈的电阻为无穷大，则线圈开路。

    四通阀常见故障:流量不足，换向不良。

    流量不足的原因:

    (1)系统泄漏和制冷剂不足。

    𖲕The温度低，制冷剂蒸发不足。

    (3)四通阀与系统不匹配，即选用的四通阀流量大，系统容量小。

    (4)空调换向时间。一般系统设计是压缩机停机一定时间后四通阀反转。此时高低压趋于平衡，换向停在中间位置，即四通阀不到位，主滑阀停在中间位置，下次压缩机启动时，由于中间流量，流量不足。

    5]压缩机启动时流量不足，变频器更明显。

    换向不良的原因:

    (1)由于线圈断开或电压不符合线圈性能要求，先导阀阀芯不能移动。

    𖲕Due由于外部原因，先导阀部分变形，导致阀芯无法操作。

    ⑶由于外部原因，先导阀毛细管变形，流量不足，无法形成换向所需的压差，先导阀无法工作。

    ⑶由于外部原因，主阀体变形，活塞卡死不能移动。

    ⑸系统内杂物进入四通阀，活塞或主滑阀卡死不能移动。

    [6]管道钎焊时，主阀体温度超过120度，内部零件热变形，不能移动。

    一旦空调系统中的制冷剂泄漏，制冷剂不足，换向所需的压差无法建立，也无法运行。

    ⑻压缩机的制冷剂循环不能满足四通阀换向的必要流量。

    ⑼当变频压缩机的速度和频率较低时，无法保证换向所需的必要流量。

    ⑽涡旋压缩机使系统产生液压冲击，造成四通阀活塞损坏，无法移动。

    窜气的鉴别和维护；

    (1)用手摸四通阀下面三根管子，如果都是热的，说明四通阀换向不到位，在窜气中间。FZX家电维修

    𖲕A小磁铁也可以用。倒车时，小磁铁不随其移动，也说明有错气。向系统中注入一定量的制冷剂，系统可以反转。

    不可逆的判别与维护(其故障多为不制冷或不制热)；

    (1)制冷剂不足(只是系统压力不全面)。

    𖲕Fluoride泄漏。

    (3)阀体或毛细管变形。

    (4)线圈通电、断电是否正常，电压是否正常。

    ⑸判断先导阀是否工作:线圈通断时有阀芯“咔嚓咔嚓”声，表示先导阀工作正常。此时，为了听清楚声音，最好只给四通阀通电。

    [6]先导阀工作正常，主阀体不工作，意味着四通阀换向所需的最小工作压差尚未建立，制冷剂充入系统。

    一旦液压冲击。可能a.四通阀安装方向不对；b.使用涡旋压缩机；c.冬天温度太低；d.截止阀未打开。